Ahora mismo hay 20 modelos de autos eléctricos a la venta en México. Aquí te mencionamos los 10 más geniales, cuánto cuestan y cuál es el más económico.
Antes de pasar a la lista, es considerable que sepas que hay suministradores que venden transportes de trabajo eléctricos, así como chicos camiones de carga o vanes cortas para transporte de usuarios.
Algunos ejemplos son Jiayuan JY7222-ZQR, ByD T3 o GML GF-900ME. No los incluimos ya que no hay una página de manera directa del desarrollador en México con los costos oficiales.
Renault Twizy
Este reducido transporte eléctrico creado en Europa es catalogado como un cuadriciclo en varias zonas de todo el mundo. En México se matricula como auto y por esa razón lo incluimos en esta lista. Utiliza un motor eléctrico de 20 hp, que le basta para lograr una agilidad de hasta 80 km/h. Tiene una soberanía de 100 km y su precio parte de 343,200 pesos.
JAC E Sei 1
Más en forma que el Twizy, el auto eléctrico más económico de México es el JAC E Sei 1. Su motor eléctrico crea 67 hp y 158 lb-pie, y se alimenta con una batería de 41 kWh. Su respetable soberanía oscila entre 320 y 400 kilómetros. Da pantalla táctil, conjunto eléctrico, aire acondicionado, cámara de reversa y dos airbags. Su precio es de 495,000 pesos.
Zacua MX3
Esta marca es de origen mexicano, con un transporte desarrollado desde elementos desarrollados en diferentes partes de todo el mundo. El MX3 —con una variante coupé llamada MX2— es un diminuto hatchback de 45 hp y 64 lb-pie con una chiquita batería de 18 kWh, suficientes para recorrer hasta 160 km y lograr 85 km/h. Tiene pantalla táctil, frenos ABS, pero no bolsas de aire. Su precio es de 599,900 pesos.
JAC E Sei 2
JAC es la marca con el portafolio de transportes eléctricos más extenso de México. Su iniciativa en el segmento de los B-SUV es el E Sei 2, que con 123 hp, 199 lb-pie y una batería de 42.8 kWh asegura recorrer entre 302 y 400 km por carga. Su equipamiento tiene dentro asientos delanteros calefactables, cámara de 360º, pantalla de 8″, control de seguridad y dos airbags. Su precio es de 630,000 pesos.
Renault Kangoo Z.E.
Renault se encuentra dentro de las marcas mejor posicionadas en la venta de transportes eléctricos en Europa, y ya proporciona muestras de apresurar el desarrollo en América con la primer parte del Kangoo Z.E., una chiquita van comercial utilizable en versión de carga o para usuarios. Su motor de 60 hp y 165 lb-pie, en conjuno con una batería de 33 kWh, basta para recorrer 200 km por carga. Su precio parte de 699,900 pesos.
Chevrolet Bolt
El Bolt es, al día de hoy, el auto eléctrico más atrayente de México por su relación precio/beneficio. No es económico, pero sí el que da un nivel de seguridad terminado, un avance probado para estándares de todo el mundo, un altísimo nivel de conectividad y una soberanía real alrededor de 416 km. Su motor de 220 hp y 266 lb-pie afirma una conducción ágil. Su precio es de 699,900 pesos.
Nissan LEAF
La segunda generación del primer auto eléctrico de ventas masivas está utilizable en México ya hace unos cuantos años. Con 147 hp, 236 lb-pie y batería de 40 kWh, Nissan reporta una soberanía de 241 km por carga. Todas las ediciones tienen dentro freno autónomo de emergencia y en la mayor parte además hay monitor de punto ciego y cámara de 360º. Su precio parte de 705,900 pesos.
JAC E Sei 4
La firma china nucléa su oferta de transportes eléctricos en modelos de estilo SUV. El JAC E Sei 4 corresponde al segmento robusto, con talla de 4.4 metros de extenso, 147 hp y 243 lb-pie. La batería es más importante que la de sus hermanos inferiores, y con aptitud de 50 kWh es con la capacidad de recorrer entre 400 y 500 km por carga. Su precio es de 750,000 pesos.
Tesla Model 3
Por más que creas que no es cierto, el Model 3 está entre los 10 autos eléctricos más baratos de México. En su configuración más alcanzable, el sedán robusto de la firma californiana asegura 423 km de soberanía y aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos. Su precio es de 969,900 pesos.
BMW i3
El BMW i3 fue uno de los primeros transportes eléctricos a la venta en México, y aunque ya transporta numerosos años en el mercado, su singular diseño y su vanguardista selección de materiales lo mantienen como una alternativa muy atrayente, con sello premium. Su motor crea 170 hp y 184 lb-pie, y puede recorrer 260 km por carga por medio de una batería de 42.2 kWh. Su precio parte de 1,165,000 pesos.