GM y Ford detienen su producci贸n por escasez de chips

La escasez de chips sigue siendo un problema frecuente para los fabricantes de autom贸viles, y General Motors (GM) y Ford se han visto obligados a reducir a煤n m谩s la producci贸n suspendiendo nuevas plantas de producci贸n en Norteam茅rica.

Debido a la escasez de microprocesadores que afecta a toda la industria del autom贸vil, otras f谩bricas del pa铆s tambi茅n detendr谩n su producci贸n y tambi茅n cerrar谩n estas f谩bricas.

Seg煤n Reuters, la Casa Blanca tiene previsto celebrar una cumbre sobre este asunto el pr贸ximo lunes, en la que participar谩n la consejera delegada de General Motors, Mary Barra, y el consejero delegado de Ford, Jim Farley, as铆 como altos ejecutivos de empresas tecnol贸gicas.

Esta semana, una organizaci贸n de la industria automovil铆stica estadounidense inst贸 al Gobierno a ayudar, y advirti贸 que la escasez mundial de semiconductores podr铆a provocar una p茅rdida de 1,28 millones de coches este a帽o e interrumpir la producci贸n durante otros seis meses, lo que provocar铆a p茅rdidas econ贸micas al pa铆s.

Plantas que detendr谩n su producci贸n

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General Motors (GM), el mayor fabricante de autom贸viles de Estados Unidos, anunci贸 que ha suspendido la producci贸n en su planta de montaje de Spring Hill, en Tennessee. Los modelos Cadillac XT5, Cadillac XT6 y GMC Acadia producidos en la planta han sido suspendidos durante dos semanas a partir del lunes.

La planta de Lansing Delta Township, que produce el Chevrolet Traverse y el Buick Enclave, suspender谩 sus operaciones durante una semana a partir del 19 de abril.

En M茅xico, la planta de Ramos tambi茅n suspender谩 la producci贸n del Chevrolet Trailblazer durante 7 d铆as a partir del mismo d铆a, aunque mantendr谩 la producci贸n del modelo Chevrolet Equinox.

Por otro lado, GM a帽adi贸 que reanudar谩 el lunes la producci贸n de la terminal de ensamblaje de Windsville para las camionetas Chevrolet Colorado y GMC Canyon, despu茅s de la parada iniciada el 29 de marzo.

El mayor fabricante de autom贸viles estadounidense prolongar谩 el cierre de las plantas de Fairfax y Lansing Grand River, en Estados Unidos, y de la planta de Ingersoll, en Canad谩.

Al igual que otros fabricantes afectados por la escasez mundial de chips, General Motors ha decidido utilizar los microprocesadores disponibles para producir los modelos m谩s rentables, especialmente los SUV y las grandes camionetas. Esto significa que las piezas y componentes dedicados a la fabricaci贸n de otros modelos se enviar谩n a las f谩bricas donde se producen estos veh铆culos.

Adi贸s vacaciones de verano

Al mismo tiempo, Ford tambi茅n ha notificado a sus trabajadores que cancelen las tradicionales dos semanas de vacaciones de verano en la mayor铆a de las f谩bricas de Estados Unidos para compensar la p茅rdida de producci贸n en la primera mitad de 2021 debido a la escasez de microprocesadores. Ford suele cerrar la mayor铆a de sus f谩bricas a finales de junio y principios de julio.

Del mismo modo, el fabricante destac贸 que debido a la escasez de chips, suspender谩 la producci贸n en sus plantas de montaje de Chicago y Flat Rock la pr贸xima semana, mientras que la planta de Kansas City dejar谩 de producir furgonetas Transit, pero mantendr谩 la producci贸n de camionetas F-150.

La planta de Ford en Ohio reducir谩 los turnos de trabajo.

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