La escasez de chips sigue siendo un problema frecuente para los fabricantes de automóviles, y General Motors (GM) y Ford se han visto obligados a reducir aún más la producción suspendiendo nuevas plantas de producción en Norteamérica.
Debido a la escasez de microprocesadores que afecta a toda la industria del automóvil, otras fábricas del país también detendrán su producción y también cerrarán estas fábricas.
Según Reuters, la Casa Blanca tiene previsto celebrar una cumbre sobre este asunto el próximo lunes, en la que participarán la consejera delegada de General Motors, Mary Barra, y el consejero delegado de Ford, Jim Farley, así como altos ejecutivos de empresas tecnológicas.
Esta semana, una organización de la industria automovilística estadounidense instó al Gobierno a ayudar, y advirtió que la escasez mundial de semiconductores podría provocar una pérdida de 1,28 millones de coches este año e interrumpir la producción durante otros seis meses, lo que provocaría pérdidas económicas al país.
Plantas que detendrán su producción
General Motors (GM), el mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos, anunció que ha suspendido la producción en su planta de montaje de Spring Hill, en Tennessee. Los modelos Cadillac XT5, Cadillac XT6 y GMC Acadia producidos en la planta han sido suspendidos durante dos semanas a partir del lunes.
La planta de Lansing Delta Township, que produce el Chevrolet Traverse y el Buick Enclave, suspenderá sus operaciones durante una semana a partir del 19 de abril.
En México, la planta de Ramos también suspenderá la producción del Chevrolet Trailblazer durante 7 días a partir del mismo día, aunque mantendrá la producción del modelo Chevrolet Equinox.
Por otro lado, GM añadió que reanudará el lunes la producción de la terminal de ensamblaje de Windsville para las camionetas Chevrolet Colorado y GMC Canyon, después de la parada iniciada el 29 de marzo.
El mayor fabricante de automóviles estadounidense prolongará el cierre de las plantas de Fairfax y Lansing Grand River, en Estados Unidos, y de la planta de Ingersoll, en Canadá.
Al igual que otros fabricantes afectados por la escasez mundial de chips, General Motors ha decidido utilizar los microprocesadores disponibles para producir los modelos más rentables, especialmente los SUV y las grandes camionetas. Esto significa que las piezas y componentes dedicados a la fabricación de otros modelos se enviarán a las fábricas donde se producen estos vehículos.
Adiós vacaciones de verano
Al mismo tiempo, Ford también ha notificado a sus trabajadores que cancelen las tradicionales dos semanas de vacaciones de verano en la mayoría de las fábricas de Estados Unidos para compensar la pérdida de producción en la primera mitad de 2021 debido a la escasez de microprocesadores. Ford suele cerrar la mayoría de sus fábricas a finales de junio y principios de julio.
Del mismo modo, el fabricante destacó que debido a la escasez de chips, suspenderá la producción en sus plantas de montaje de Chicago y Flat Rock la próxima semana, mientras que la planta de Kansas City dejará de producir furgonetas Transit, pero mantendrá la producción de camionetas F-150.
La planta de Ford en Ohio reducirá los turnos de trabajo.