Un motor que golpea es algo que nunca quiere experimentar, ya que puede causar graves daños a su motor. A continuación le explicamos cómo saber si su motor está golpeando y cuál es su causa.
Los motores de los coches pueden hacer muchos ruidos diferentes y algunos son más graves que otros.
El golpeteo del motor es uno de estos ruidos que no quieres escuchar del motor de tu coche porque puede dañar muchas partes del interior de tu motor.
Por suerte, el golpeteo del motor suele ser bastante fácil de eliminar. En este artículo, hablaremos de las causas más comunes del golpeteo del motor y de cómo se puede solucionar el problema. Comencemos con un rápido resumen de las causas más comunes.
¿Qué causa el golpeteo del motor?
La causa más común de un motor que golpea es el tipo de combustible incorrecto en su coche o un sensor de golpeo malo. Una sincronización incorrecta del encendido, una mezcla pobre de combustible o un tipo incorrecto de bujías también pueden hacer que su motor detone.
Estas son las razones más comunes de los golpes de motor. Aquí hay una lista un poco más detallada de las causas más comunes de un motor de coche que golpea:
Bajo octanaje
La razón más común por la que su motor está golpeando durante la aceleración es que usted tiene el combustible equivocado en su coche o simplemente el combustible con un bajo octanaje.
O bien rellenaste el tipo de gasolina equivocado la última vez que estuviste en la gasolinera, o simplemente la gasolinera tenía combustible malo en su depósito.
Si tiene combustible con un octanaje bajo en su depósito, puede producirse una combustión prematura. Esto hará que el motor golpee.
Si el problema se produjo después de rellenar el combustible y si llenó el depósito de gasolina, podría intentar utilizar un potenciador de octanaje para aumentar un poco el octanaje en lugar de sustituir todo el combustible del depósito.
Sensor de golpeteo defectuoso
La siguiente causa común del golpeteo del motor es un sensor de golpeteo malo. El sensor de golpeteo está hecho exactamente para este propósito – para prevenir los golpes del motor.
El control del motor siempre quiere tener un encendido tan avanzado como sea posible para un mayor rendimiento. Si se llena el depósito con un combustible de bajo octanaje, el motor necesitará una sincronización de encendido más retardada para funcionar sin golpes.
Por lo tanto, el trabajo de los sensores de golpeteo del motor es monitorear cualquier golpeteo y, si ocurre uno, decirle al motor que retrase más el encendido para evitar daños en el motor. Si este sensor de golpeteo del motor se ha estropeado, puede enviar señales falsas a la unidad de control del motor, lo que provocará el golpeteo del motor.
Cronometraje de encendido incorrecto
Tiempo de encendido
Una sincronización de encendido demasiado avanzada hará que el motor comience a golpear o a hacer ping. Por lo tanto, una sincronización de encendido incorrecta podría, por supuesto, causar un golpeteo del motor.
Desgraciadamente, esto sólo se aplica si tienes un coche antiguo con un tiempo de encendido ajustable en el distribuidor o un sensor de posición de la leva o del cigüeñal ajustable.
Los coches más nuevos controlan la sincronización del encendido de forma completamente electrónica, por lo que no será posible ajustar la sincronización.
Sin embargo, si usted tiene un coche más viejo con la sincronización ajustable de la ignición, usted necesita una luz de la sincronización de la ignición para comprobar la sincronización. Intente retrasar la sincronización ligeramente para ver si ayuda con la detonación del motor. Sin embargo, se recomienda seguir el manual de reparación para la sincronización correcta del encendido.
Mezcla pobre de aire/combustible
Motor golpeando
Tal vez no lo sepa, pero el combustible que entra en el motor también está enfriando la cámara de combustión. Si la mezcla aire/combustible es demasiado pobre, no se enfriará tan eficazmente, y causará mucho calor innecesario en la cámara de combustión.
Este calor puede hacer que la mezcla de aire y combustible se autoencienda antes de que la bujía envíe su chispa, lo que hará que el motor comience a golpear. Este tipo de destinos son peligrosos para las partes internas de tu motor y pueden fundir los pistones rápidamente.
Bujías incorrectas
No es muy común que las bujías equivocadas sean las causantes del golpeteo o de la detonación del motor, pero puede suceder absolutamente.
Las bujías proporcionan la chispa de encendido para la ignición de la mezcla de combustible y aire. Sin embargo, hay muchos tipos diferentes de bujías, y si compras el tipo equivocado de bujía, tu motor puede empezar a sufrir de golpeteo.
En el primer caso, la chispa es demasiado débil, mientras que en el segundo, la bujía puede no producir ninguna chispa. Consulta el manual de reparación para encontrar las bujías adecuadas para tu modelo de coche y asegúrate de que se instala el modelo correcto.
Otro sonido de golpeteo del motor
Componentes de la correa serpentina
También existe la posibilidad de que no sea el golpeteo del motor o el ping lo que escuche de su motor; puede ser algún otro tipo de ruido del motor.
Si escucha el golpeteo sólo cuando acelera, lo más probable es que sea el golpeteo del motor o el ping, pero si escucha constantemente el ruido, puede ser causado por otra cosa.
Otras cosas habituales que pueden producir sonidos de golpeteo son los tensores/poleas de la correa de distribución o serpentina, cojinetes de biela en mal estado, elevadores hidráulicos defectuosos o inyectores de combustible ruidosos.