Pist贸n 驴Qu茅 es? Partes

El pist贸n es una de las partes del motor de combusti贸n interna. Adem谩s de muchos otros mecanismos, tambi茅n se utiliza para bombas rec铆procas, compresores y cilindros neum谩ticos e hidr谩ulicos.

Es una parte m贸vil, con la ayuda de estas partes, se puede acomodar de manera m贸vil en el cilindro para acercarlo a la pared.

El pist贸n tiene una culata en la parte superior del cilindro. En un motor, el prop贸sito de uno o m谩s pistones es transferir la fuerza de expansi贸n del gas al cig眉e帽al a trav茅s de la biela.

El pist贸n tambi茅n act煤a como v谩lvula en un motor de dos tiempos al cubrir y desbloquear el puerto del cilindro.

El movimiento del pist贸n es alternativo en el cilindro, comprime la mezcla en la culata y transmite presi贸n de aire al cig眉e帽al. Se puede decir que la funci贸n del pist贸n es formar un sello casi perfecto con la pared del cilindro para evitar fugas de gas.

Qu茅 es el pist贸n

Los pistones son parte de motores alternativos, compresores de gas, cilindros neum谩ticos y otros mecanismos similares.

Su forma es cil铆ndrica y constituye la parte m贸vil de la c谩mara de combusti贸n. En un motor de combusti贸n interna, su prop贸sito es transferir la fuerza de expansi贸n del gas en el cilindro al cig眉e帽al a trav茅s de la biela.

Los pistones generalmente est谩n hechos de aleaci贸n de aluminio fundido para reducir el peso y tener una excelente conductividad t茅rmica.

El pist贸n es b谩sicamente un pasador deslizante instalado en el cilindro. Su prop贸sito es cambiar el volumen en el cilindro para ejercer o recibir fuerza sobre el fluido. En el motor, su prop贸sito es transferir la fuerza de expansi贸n del gas en el cilindro al cig眉e帽al.

Existen diferencias significativas entre los pistones diesel y gasolina. Los pistones diesel deben soportar presiones y temperaturas m谩s altas, haci茅ndolos m谩s grandes y pesados.

Pueden estar hechos de aleaci贸n de aluminio, acero o una combinaci贸n de ambos. Los pistones de los motores de gasolina son m谩s ligeros y est谩n dise帽ados para velocidades de motor m谩s altas. Est谩n hechos de aleaci贸n de aluminio.

En los motores di茅sel, la presi贸n m谩xima de aire durante la combusti贸n puede alcanzar los 150-160 bar. En un motor de gasolina, la presi贸n m谩xima es inferior a 100 bar.

Debido a la mayor presi贸n, el pist贸n diesel debe soportar una mayor tensi贸n mec谩nica.

Funciones del pist贸n

La funci贸n principal del pist贸n es convertir la presi贸n generada por la combusti贸n de la mezcla en un movimiento mec谩nico del cig眉e帽al. El pist贸n tambi茅n tiene otras funciones auxiliares, como:

  • Ayuda a disipar el calor generado durante el proceso de combusti贸n.
  • Asegura el sellado de la c谩mara de combusti贸n y evita la fuga de gas de la c谩mara de combusti贸n y la penetraci贸n de aceite.
  • Gu铆e el movimiento de la biela.
  • Asegura el cambio continuo de gas en la c谩mara de combusti贸n.
  • Crea un volumen variable en la c谩mara de combusti贸n.

Caracter铆sticas

El pist贸n debe reunir varias caracter铆sticas para funcionar de la forma correcta. como:

  • Su material debe ser muy resistente para soportar la tensi贸n de compresi贸n, especialmente la cabeza y la carcasa del perno.
  • Debe ser liviano para producir menos inercia, y si hay varios cilindros, todos los pistones deben tener el mismo peso para evitar desequilibrios.
  • Deben soportar grandes cantidades de calor a medida que cambia la temperatura.
  • El material debe tener una alta resistencia a la corrosi贸n qu铆mica y la abrasi贸n.

Materiales de los pistones

A primera vista, el pist贸n parece una pieza muy sencilla, pero es una de las piezas m谩s estudiadas. Esto se debe a que se deben cumplir sus caracter铆sticas b谩sicas. Muy fuerte, ligero y capaz de soportar la temperatura y la presi贸n del cilindro.

Pist贸n de aluminio fundido

El aluminio fundido se vierte en el molde. Despu茅s de enfriar, se procesa con una m谩quina CNC y finalmente se trata t茅rmicamente para darle al pist贸n el rendimiento necesario.

Pist贸n forjado

Estos pistones est谩n hechos de aluminio fundido en el molde, pero el molde se fuerza a presi贸n.

De esta forma, el material tiene una densidad m谩s alta que el hierro fundido.

Ventajas

La resistencia mec谩nica es mayor.

Permiten m谩s revoluciones.

Mejor disipaci贸n de calor.

Desventaja

Una mayor expansi贸n aumentar谩 el consumo de combustible y reducir谩 el ruido de funcionamiento.

Comprobar pistones

Revise el pist贸n al desmontar el motor, ya sea en la parte inferior o superior del cilindro, se conectar谩n el pist贸n y la biela.

Para verificar el correcto funcionamiento del dispositivo, es necesario continuar desmontando los pasadores y anillos y limpiando el pist贸n.

La inspecci贸n en el pist贸n debe realizarse de manera que se verifique un posible desgaste y grietas.

Si hay s铆ntomas graves de desgaste, se debe reemplazar el pist贸n. Para medir el desgaste del pist贸n, se debe utilizar un micr贸metro.

Con esta herramienta, verificaremos los resultados de sus mediciones para verificar la tolerancia m谩xima de instalaci贸n.

Si la holgura excede la tolerancia m谩xima establecida, es necesario reemplazar el pist贸n para evitar un desgaste excesivo del cilindro.

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