Sistema de refrigeraci贸n de un veh铆culo

Por un lado, el sistema de refrigeraci贸n de un veh铆culo tiene la funci贸n de eliminar el calor, y por otro lado, tiene la funci贸n de mantenerlo a una temperatura ideal para que el lubricante no pierda sus caracter铆sticas.

En Motores.top te mostramos toda la informaci贸n sobre los sistemas de refrigeraci贸n de los veh铆culos: qu茅 es, qu茅 tipo existe, qu茅 problemas pueden tener y c贸mo prevenirlos.

Tipo de sistema de refrigeraci贸n del veh铆culo

Hay dos tipos de sistemas que pueden enfriar el veh铆culo:

Sistemas de aire y sistemas de l铆quidos (que pueden ser agua o cualquier l铆quido especial).

Sistema de enfriamiento de aire

los sistemas de transmisi贸n de aire se utilizan ampliamente en motores de motocicletas, centrales el茅ctricas estacionarias, motores a reacci贸n y autom贸viles como:

Volkswagen Beetle, Citroen 2CV, Oltcit, Porsche, Chevrolet Corvair y Pinzgauer SUV.

Tambi茅n se ha utilizado en veh铆culos grandes, ciertos camiones y autom贸viles como el Tatra V8 producido en la Rep煤blica Checa.

Estos motores tambi茅n tienen un enfriador de aceite, que tambi茅n recibe aire. Siempre que el enfriador de aceite est茅 limpio, se puede garantizar una gesti贸n de temperatura 贸ptima y eficaz, ya que si no es as铆, el problema de sobrecalentamiento ser谩 muy grave.

La presencia y el funcionamiento normal del ventilador es fundamental, porque la cantidad de aire necesaria para dichos motores es 4000 veces mayor que la cantidad de agua necesaria para enfriar motores similares equipados con sistemas de refrigeraci贸n l铆quida.

En clima fr铆o y cuando se arranca el motor, independientemente del tipo de motor, el sistema tiene un sistema de temperatura constante que limita el flujo de aire fresco hasta que la h茅lice alcanza la temperatura 贸ptima de funcionamiento.

Independientemente de la temperatura ambiente, el sistema de refrigeraci贸n siempre mantiene la mejor temperatura

La correa que impulsa algunos elementos del sistema es una correa de distribuci贸n, pero en refrigeraci贸n l铆quida encontramos:

Bomba de agua: encargada de hacer circular el refrigerante por el circuito de refrigeraci贸n.

Tanque de expansi贸n: contiene anticongelante, aditivos y refrigerante. Termostato: responsable de mantener la temperatura dentro de un rango adecuado y de regular el flujo de refrigerante al radiador.

Radiador: el lugar donde se enfr铆a el l铆quido caliente del motor.

Ventilador: Este es el ventilador que env铆a el flujo de aire al radiador para realizar mejor su funci贸n de enfriamiento.

Sistema de refrigeraci贸n l铆quida

Para mantenerlo, se deben considerar los siguientes puntos: La tensi贸n del cintur贸n triangular El estado y la fijaci贸n de los pu帽os.

P茅rdida de l铆quido (estanqueidad),

Compruebe el ventilador de calefacci贸n el茅ctrica

El termostato est谩 en mal estado,

El refrigerante Y controle cuidadosamente las 谩reas fr铆as donde el anticongelante no se congelar谩, porque puede da帽ar el motor.

Independientemente del entorno de trabajo, mantenga siempre el termostato instalado y el motor siempre tenga la proporci贸n correcta de agua y refrigerante.

Adem谩s, es necesario asegurarse de que la parte delantera del radiador no tenga ning煤n material que permita una buena circulaci贸n del aire, y que la correa de transmisi贸n del ventilador est茅 en buenas condiciones y se cambie peri贸dicamente.

Problemas del Sistema de refrigeraci贸n de un veh铆culo

El sistema de enfriamiento de un autom贸vil, especialmente bajo ciertas condiciones (mucho calor, uso prolongado), funcionar谩 mal o disminuir谩 su rendimiento con el tiempo.

Algunos de los problemas m谩s comunes que pueden ocurrir en los sistemas de enfriamiento de los autom贸viles son fugas o mal funcionamiento de la bomba, ventiladores que no funcionan correctamente, radiador obstruido, problemas con el termostato, sobrecalentamiento, uso del refrigerante incorrecto, etc.

Si encuentra el mismo tipo de problema varias veces, puede ser m谩s serio. Cabe se帽alar que en algunos casos, como en las ciudades, si pasamos mucho tiempo deteni茅ndonos en sem谩foros o atascos, el rendimiento de conducci贸n del motor ser谩 mayor.

Esto sucede porque el motor funciona a menos rpm en condiciones de alta temperatura, lo que significa menos circulaci贸n y acumulaci贸n de aire.

En la siguiente secci贸n, presentaremos algunas t茅cnicas para evitar problemas con el sistema de refrigeraci贸n del veh铆culo.

Prevenci贸n de problemas

Debe controlar la temperatura del motor en el panel de control. Si se encuentra sobrecalentado, probablemente se deba a una falla en el sistema de enfriamiento. Compruebe el sistema con regularidad, especialmente antes de viajes largos o en verano.

Esta es la mejor forma de detectar fallas o fugas en cualquiera de sus componentes. En ciudades o atascos, el motor tiende a sobrecalentarse. Si en cualquiera de los casos anteriores, ve humo del cap贸 del autom贸vil, es posible que la temperatura del motor sea demasiado alta.

Antes de conducir a su destino, apague el autom贸vil y deje que se enfr铆e para evaluar m谩s a fondo la causa del problema.

No uses demasiada fuerza, el coche tambi茅n necesita descansar. Estire las piernas cada pocas horas durante un viaje largo para que el autom贸vil se enfr铆e. Te aseguramos que el motor de tu coche te lo agradecer谩.