El Volkswagen Golf R vuelve al mercado mexicano y trae nuevas caracterÃsticas, si quieres conocer más continúa leyendo.
Mecánica del Volkswagen Golf R
No hay diferencias en cuanto a la transmisión, la caja de cambios o el mecanismo de tracción, con una cilindrada de cuatro en lÃnea de dos litros con turbocompresor, 290 caballos de potencia y 280 lb-pie (380 Nm) de par motor.
La transmisión es un doble embrague húmedo robotizado (DSG) con siete relaciones (como en el Audi S3 desde que se actualizó), y la tracción es permanente a las cuatro ruedas Haldex, con la función electrónica XDS para controlar la fuerza de las ruedas no sólo entre las delanteras y las traseras, sino también de lado a lado.
TecnologÃa
Para esta ocasión se ha introducido una instrumentación digital conocida como «Digital Cockpit», que sustituye el convencional monitor de agujas por una pantalla de 12,3 pulgadas configurable según los detalles que el consumidor desee priorizar, como el sistema de navegación, la información parcial del recorrido, o el tradicional tacómetro y los datos de velocidad, entre otros elementos.
También se incluyen luces con todas las caracterÃsticas LED, llantas de 19 pulgadas, cámara de marcha atrás, un sistema de sonido Dynaudio con ocho altavoces y un subwoofer, o asientos de cuero Nappa con mayor sujeción lateral.
Colores disponibles
El Amarillo Kurkuma ya no está en la gama de colores, dejando sólo el Rojo Tornado, el Blanco Onyx y el Azul Lápiz.
Precio
El Golf R 2019 cuesta 729,065 pesos en México, pero antes de que grites de rabia, considera que un Civic Type R con potencia equivalente pero con tracción delantera (aunque con un excelente chasis) cuesta $749,900.
Un Audi S3 Sedán (ya no es un hatchback) cuesta $779,900 pesos, mientras que un BMW M140i, que será el primer compacto del mundo con tracción trasera y un seis cilindros en lÃnea por tiempo limitado, cuesta 819,900 pesos. En consecuencia, el Golf R tiene una relación coste-prestaciones favorable.