Volkswagen Golf VIII 2021: Precios, Ficha Técnica

Desde su introducción en 1974, ha sido el producto estrella de Volkswagen. El llamado “coche del pueblo” se ha actualizado y adaptado constantemente a la nueva era. El problema es que su octava generación tendrá que luchar contra el SUV gigante del siglo XXI. Para ello, te presentamos todo el contenido del Volkswagen VIII 2021 Golf: precios, datos técnicos y fotos

VOLKSWAGEN GOLF VIII 2021: Precios, Ficha Técnica y fotos

Antes de analizar el Volkswagen VIII 2021 Golf: precio, datos técnicos y fotos, conviene recordar que es uno de los modelos más vendidos de la historia, con más de 35 millones de vehículos.

Una leyenda sigue viva, pero para el 2021, al menos por ahora, eliminará la variante de tres puertas.

El objetivo no es más que reducir costes (en este caso un 35%). El Volkswagen Polo ya hizo lo mismo y no causó ningún daño. Por ello, el exterior e interior de los opcionales de cinco puertas del Volkswagen Golf VIII 2021 han sufrido una interesante renovación.

La conectividad y la digitalización ocupa un lugar central en el contrato alemán más famoso de la historia.

Precios

El precio sigue siendo una de sus ventajas. Debido al bajo precio, su precio aumentará según la variante que elijamos, pero el precio básico del Volkswagen Golf VIII 2021 sigue siendo goloso.

Modelo Golf VIII 2021 1.0 TSI 110 CV-desde 22.900 euros

Modelo Golf VIII 2021 1.5 TSI 150 CV híbrido suave automático 7V-desde 31.845 euros

Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 CV híbrido suave automático 7V-desde 31.845 €

Ficha técnica del Volksgawen Golf VIII 2021

Los datos técnicos del Volkswagen Golf VIII 2021 adoptan un nuevo diseño de carrocería.

Es más nítido y deportivo, ha mejorado enormemente el rendimiento aerodinámico y sigue la última serie GTE de los fabricantes alemanes.

De hecho, su apariencia es muy similar a la del Volkswagen Arteon. De hecho, comparten muchos beneficios.

Por ejemplo, tiene sus faros delanteros inclinados, delgados y reconocibles equipados con nuevas funciones de iluminación LED.

Perfectamente integrado en la parrilla, su diseño es sorprendente, porque parece rendir homenaje al Mk2, uno de los modelos legendarios de Volkswagen Golf. En 2021, el Volkswagen VIII Golf intenta convertirse en un automóvil práctico.

Las necesidades del coche de la gente. Por tanto, con precios ajustados, diseño deportivo y actual, añade un espacio interior algo más amplio que la generación anterior.

De hecho, la funda protectora ha ampliado la capacidad a solo 400 litros, que es el espacio para productos compactos.

En términos de maquinaria, Volkswagen Golf VIII 2021 todavía está instalado en la plataforma MQB, pero se han realizado algunas modificaciones en las opciones eléctricas.

Decimos la forma plural porque tiene alternativas de “híbrido suave” y soluciones híbridas enchúfables.

Tiene cinco opciones híbridas, todas protegidas por eTSI, la potencia de las tres versiones es de 110, 130 y 150 CV.

Al igual que otros modelos de gama alta del fabricante alemán, a esta fuente de alimentación se ha añadido una nueva tecnología de 48 voltios para alimentar sus sistemas electrónicos.

Los otros dos modelos híbridos enchufables que se pueden identificar por el apellido eHybrid también tienen dos opciones de potencia: los 204 y 245 CV que tendrá el Volkswagen Golf GTE.

En ambos casos, instalarán una batería de iones de litio de 13 kWh para proporcionar una autonomía de 60 km en modo 100% eléctrico. Evidentemente, estos modelos eléctricos hay que añadirlos a la versión térmica.

En este caso, el motor de gasolina de cuatro cilindros tendrá una potencia de 90 y 110 CV, aunque aumentará cuando lleguen las versiones Volkswagen Golf VIII 2021 GTI y Volkswagen Golf VIII 2021 R. Emisiones y consumos, gracias a un nuevo proceso de combustión denominado TSI Miller.

Volkswagen está orgulloso de su sistema Car2X. Se trata de una innovación que puede mejorar significativamente la conectividad y proporcionar información a otros vehículos cercanos a un kilómetro de distancia.

También puede mostrar señales de tráfico y accidentes de tráfico en la pantalla.

Por tanto, el flujo de información es constante. Además, como equipamiento estándar dado que también viene de serie con muchos asistentes de conducción equipados con el Volkswagen Golf VIII 2021, el compromiso con la seguridad lo es todo, y a partir del modo de inspección, el sistema auxiliar también es de serie.

Por otro lado, Volkswagen pondrá su mirada en la conducción autónoma. En la actualidad, el objetivo del nuevo modelo es alcanzar el nivel 3, gracias a su “Traffic Congestion Assist System”, que puede circular a una velocidad no superior a 60 km / h sin que el conductor se vea congestionado.

Fotos del Volksgawen Golf VIII

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